Hay dos componentes principales en una puerta de garaje:la puerta en sí y el abridor. En este artículo, le diremos cómo reparar ambas cosas. Comenzaremos con la puerta real.
Reparación de una puerta de garaje
Las puertas basculantes de garaje, ya sea que se enrollen en secciones o se abran en una sola pieza, funcionan con tensión de resorte. La puerta se mueve sobre rieles de metal en las paredes del garaje y un resorte o resortes pesados proporcionan la energía. En la mayoría de los casos, cuando la puerta no funciona fácilmente, las reparaciones son bastante sencillas. Estos son algunos consejos útiles de reparación:
Paso 1: Revisa las vías de metal dentro del garaje. Mire los soportes de montaje que sujetan los rieles a las paredes. Si están flojos, apriete los pernos o tornillos en los soportes. Trabajando dentro del garaje con la puerta del garaje cerrada, examine las pistas en busca de abolladuras, dobleces o puntos planos. Si hay puntos dañados, golpéelos con un mazo de goma o con un martillo y un bloque de madera de desecho. Si las orugas están muy dañadas, deben reemplazarse.
Paso 2: Verifique las pistas con un nivel para asegurarse de que estén correctamente alineadas. Los rieles horizontales deben inclinarse ligeramente hacia la parte trasera del garaje; con puertas enrollables, las secciones verticales del riel deben estar exactamente a plomo. Ambos rieles deben estar a la misma altura en las paredes del garaje. Si las pistas no están correctamente alineadas, afloje pero no quite los tornillos o pernos que sujetan los soportes de montaje y golpee las pistas con cuidado para colocarlas en su lugar. Vuelva a verificar las pistas con el nivel para asegurarse de que estén en la posición correcta; luego apriete los tornillos o pernos en los soportes de montaje.
Paso 3: Limpie las orugas con un limpiador doméstico concentrado para eliminar la suciedad y la grasa endurecida. Limpie bien los rodillos y seque tanto las pistas como los rodillos.
Paso 5: Verifique que no haya herrajes sueltos y apriete según sea necesario. En las puertas abatibles, revise las placas donde está montado el resorte para asegurarse de que los tornillos estén apretados y apriete los tornillos sueltos. En las puertas enrollables, revise las bisagras que mantienen unidas las secciones de la puerta; apriete los tornillos sueltos y reemplace las bisagras dañadas. La flacidez en un lado de la puerta a menudo se puede corregir dando servicio a las bisagras. Si se agranda el orificio de un tornillo, reemplace el tornillo con uno más largo del mismo diámetro y use un tapón de fibra hueca, sumergido en pegamento de carpintero, con el nuevo tornillo. Si la madera está agrietada en una bisagra, retire la bisagra y rellene las grietas y los orificios de los tornillos con masilla para madera. Deje que el relleno se seque y luego vuelva a colocar la bisagra. Si es posible, mueva la bisagra sobre madera maciza.
Precaución: Si una puerta enrollable tiene un solo resorte de torsión, en el centro de la puerta, no intente repararla. La tensión es tan grande que el resorte podría lastimarlo. Para puertas con este tipo de resorte, llame a un servicio de reparación profesional.
A veces, el problema con la puerta de su garaje puede atribuirse al abridor. En la siguiente sección, le mostraremos cómo reemplazar un abridor de puerta de garaje.
Reemplazo de un abridor de puerta de garaje
Un abridor de puerta de garaje es uno de los dispositivos más prácticos que puede instalar en su hogar. Y puede instalarlo usted mismo siguiendo estas instrucciones generales y las instrucciones específicas que vienen con la unidad.
El abridor de puerta de garaje típico consta de un motor reversible que impulsa un carro a lo largo de un riel sobre la puerta. Adjunto al carro hay una barra de tiro para mover la puerta entre sus posiciones abierta y cerrada, con dispositivos limitadores de recorrido para detener el movimiento de la puerta con precisión en las posiciones completamente abierta y completamente cerrada. Un relé o interruptor inversor invierte la dirección de accionamiento de apertura a cierre y viceversa. La mayoría de los abridores de puertas de garaje modernos incluyen un receptor de radio que le permite abrir la puerta enviando una señal desde un módulo electrónico en su automóvil.
Aquí se explica cómo instalar un abridor de puerta de garaje:
Paso 1: El mecanismo debe instalarse en el centro de la puerta. Para determinar la ubicación, use una cinta métrica para calcular el ancho de la puerta del garaje. La mitad de esta distancia es el centro. En el interior de la puerta, hacia la parte superior, dibuje una línea vertical corta en el centro de la puerta. Cuando fije la barra de tiro (el mecanismo para subir y bajar la puerta) en esta línea, el peso de la puerta se equilibrará uniformemente en el punto de elevación.
Paso 2: Suba y baje la puerta, observando el punto más alto de su recorrido. Marque esta ubicación, porque debe montar el abridor de modo que el riel esté más alto que el punto máximo del recorrido de la puerta. De lo contrario, cuando la puerta se abra, podría golpear el riel.
Paso 3: Inspeccione el área justo encima de la puerta del garaje en su línea divisoria vertical; debe haber un soporte en esa ubicación adecuado para sujetar el extremo frontal del riel. Si su garaje carece de un miembro estructural en esa ubicación, instale una placa de montaje frontal. Centre y sujete un tablón de 2 X 6 pulgadas de forma segura con tirafondos a través de dos montantes de pared sobre la marca del recorrido más alto de la puerta. Transfiera su marca de punto alto a este tablón y extienda la línea central de la puerta vertical sobre el tablón también.
Paso 4: Fije el riel a la unidad del motor en el piso del garaje, siguiendo el procedimiento descrito en las instrucciones del kit. Con la puerta del garaje bajada, levante y sujete el extremo exterior del riel a la tabla de montaje frontal en un lugar aproximadamente dos pulgadas por encima de las marcas de intersección que hizo para el punto alto y la línea central de la puerta. El soporte de riel provisto para este propósito generalmente se sujeta al tablón de montaje frontal con tirafondos. Sin embargo, si se proporcionan pernos y tuercas, debe perforar orificios adecuados a través de la tabla de montaje frontal. Asegúrese de usar arandelas debajo de las cabezas de los pernos para evitar que presionen la madera.
Paso 5: Levante el conjunto del motor hasta el punto en que el riel quede horizontal o paralelo al riel de la puerta. Con el conjunto del motor sostenido o apoyado en esta posición, levante y baje la puerta del garaje con la mano para asegurarse de que la ubicación del riel no interfiera con el movimiento de la puerta. Una vez que establezca la posición y la altura correctas para el ensamblaje del motor, fíjelo a las vigas del garaje con los soportes metálicos del kit. Si la posición del ensamblaje del motor está entre dos vigas, o si las vigas del garaje corren en la misma dirección que el riel, deberá sujetar una longitud de 2 X 4 a través de las vigas y luego montar los soportes en las vigas de 2 X 4. Si el techo de su garaje está terminado, puede montar un panel de madera contrachapada de 3/4 de pulgada en la parte superior, sujetándolo a las vigas con tirafondos. Fije los accesorios de montaje al panel de madera contrachapada con pernos de palanca de alta resistencia.
Paso 6: Fije la barra de tiro al carro de rieles y mueva el carro a su posición de puerta cerrada. Marque los orificios para los tornillos de montaje de la barra de tiro en la puerta del garaje y taladre los orificios en la puerta. Con la barra de tiro montada y los orificios taladrados, inserte y apriete los accesorios de fijación que sujetan la barra de tiro a la puerta.
Paso 7: Realice todos los ajustes necesarios en la cadena de transmisión o el tornillo de avance, prestando especial atención a la ubicación de los pernos que limitan el recorrido de la cadena.
Paso 8: Instale el receptor de radio y el pulsador manual. Puede usar un cable de campana común para el botón pulsador, pero asegúrese de colocarlo donde pueda ver el abridor de la puerta del garaje en funcionamiento cuando presione el botón. También puede instalar un interruptor de llave opcional.
Paso 9: Enchufe el cable del conjunto de la unidad en un cable de extensión y enchufe el cable de extensión en un receptáculo conveniente. Ponga en movimiento la puerta del garaje, mediante el pulsador manual. Durante la primera prueba de elevación de la puerta, tire del enchufe del cable de extensión varias veces para asegurarse de que no haya atascos en ninguna parte y que la acción de elevación sea satisfactoria. Realice las correcciones necesarias utilizando las disposiciones de ajuste integradas en el sistema de apertura de la puerta del garaje y verifique el funcionamiento del módulo remoto de radio.
Paso 10: Desconecte el cable de extensión y enchufe el cable de la línea de montaje del variador en su toma permanente. Si es posible, conecte el cable al enchufe de la luz del techo del garaje.
Ahora podrá realizar reparaciones básicas de puertas de garaje, ya sea en la puerta misma o en el abridor.
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Publicado originalmente:26 de mayo de 2006