La identificación de la rueda giratoria antigua puede parecer increíblemente desalentadora para las personas, considerando que las ruedas giratorias se ven tan similares para el ojo inexperto. Sin embargo, si se arma con el conocimiento de algunas características simples, puede prepararse mejor para investigar estas encantadoras máquinas textiles. Si bien convertir fibras naturales en hilos puede ser un proceso tedioso, comprender los orígenes de la antigua rueca cubierta de telarañas en el garaje de su abuela no tiene por qué serlo.
Breve historia de la tecnología de rueda giratoria
Las ruecas se han utilizado de una forma u otra durante siglos, ya que su sistema basado en poleas era la principal forma en que los humanos hilaban fibras naturales en hilos realmente utilizables. Algunos desarrollos importantes en la historia de la rueca que señala The Spinning Wheel Sleuth incluyen la adición de mecanismos de bobina/volante en el 16 th siglo, "que hacen que el hilado sea continuo y por lo tanto más rápido", y la introducción del pedal en el 17 th siglo. Con la industrialización de la industria textil vino el declive del uso generalizado de estas ruecas, y la introducción de fibras sintéticas selló el destino de las ruecas. Sin embargo, el movimiento artesanal moderno ha animado a una nueva generación de personas a aprender este arte textil.
Partes de una rueda giratoria
Estos son algunos de los elementos más importantes que encontrarás en una rueca antigua. La presencia, o la falta de ellas, de estas piezas puede ser una indicación temprana de la edad y el estilo de una rueca antigua.
- Rueda motriz/volante:la rueda con radios que se extiende horizontal o verticalmente y crea el movimiento giratorio
- Pedal/pedal:el pedal en la base de la rueca que, cuando se presiona, activa la rueda motriz
- Flyer &Bobbin:la parte en forma de U de la rueca que sostiene una bobina (que recoge los hilos hilados)
- Madre de todo:el panel frontal, por así decirlo, de la rueca que sostiene una perilla de ajuste, el volante, la bobina y la barra de doncella
- Barras Maiden:las barras verticales que sujetan el mecanismo del volante en su lugar
Identificación de rueda giratoria antigua
Aquí hay algunos identificadores diferentes para ayudarlo a evaluar mejor la edad y la región en la que podría haberse originado una rueca antigua.
Asesoramiento de expertos
Desafortunadamente, identificar al fabricante de una rueca antigua requerirá mucho más esfuerzo que una simple búsqueda en Google. Las ruecas antiguas no siempre estaban marcadas con la marca del fabricante, y algunas de estas marcas provienen de empresas que han estado fuera de producción durante décadas o incluso siglos. Esto requiere la asistencia de un especialista, como Spinning Wheel Antiques &Appraisals de Greenville, Carolina del Sur. Ponerse en contacto con una rueca o un tasador textil será un primer paso importante para fechar su rueda.
Signos de edad y uso
Si no está seguro de si su rueca antigua es realmente antigua o no, entonces puede revisar las diferentes partes de la rueca y determinar si son de naturaleza uniforme o asimétrica. Dado que los estándares de producción no estaban vigentes cuando se crearon la mayoría de las ruecas antiguas, las piezas asimétricas pueden ser una indicación temprana de la edad genuina de la rueca. Del mismo modo, puede mirar las piezas que se manipularían mucho, como el pedal y el volante, y ver si hay signos evidentes de desgaste.
Estilos de ruecas antiguas
Si no puede encontrar un tasador para revisar su rueca antigua, hay cosas que puede evaluar por su cuenta que le darán una estimación del estilo de su rueca antigua y cuándo y/o dónde se originó.
Ruedas giratorias de Sajonia
Estas ruecas fueron las primeras en incluir un pedal y bobinas y la evidencia más antigua de esto se remonta a 1533.
Rueda giratoria noruega
Las ruedas Norwegian tienen un gran parecido con las ruedas Saxony, aunque incluyen cuatro patas y un marco de banco
Ruedas Charkha
Charkha, un estilo de hilatura de mesa, es la forma más antigua de hilatura y se originó en la India. Con el tiempo, este tablero se enderezaría y se convertiría en la rueca convencional que conocemos hoy.
Rueda del castillo irlandés
Las ruedas Castle cambiaron el volante de estar sentado frente a la rueda a encima de la rueda y permitieron que estas máquinas ocuparan menos espacio.
Rueda para caminar/Rueda de lana
Las ruedas para caminar de ruedas desproporcionadamente grandes (pensadas para ser operadas mientras se está de pie) fueron traídas a las colonias americanas durante la exploración y se usaron hasta bien entrado el 19 th siglo, hasta que las fábricas textiles hicieron más eficiente el proceso de hilado.
Jenny girando
Estas grandes ruecas de finales del siglo XVIII th exhibieron una manivela y varios carretes, y fueron un paso temprano hacia la industrialización textil
Valores de la rueca antigua
El mercado de las ruecas es increíblemente único debido a su nicho, pero las ruecas antiguas de calidad pueden valer una cantidad significativa de dinero, en parte debido a la cantidad de piezas que se requieren para que el mecanismo funcione. Una de las ruecas más caras jamás vendidas fue una rueca charkha que Mahatma Gandhi regaló a un partidario de la independencia de la India y que se valoró en 75.000 dólares. También puede encontrar una gran cantidad de ruedas giratorias antiguas y partes de ruedas giratorias en sitios como Ebay y Etsy, y la mayoría de estas ruedas tienen un precio de entre $ 200 y $ 450.
Ruedas giratorias antiguas y sus usos
Si encuentra, o ya posee, una rueca antigua que funcione, entonces ahora podría ser el momento de comenzar un nuevo pasatiempo. Sin embargo, si la rueca del garaje de su abuela está en mal estado, siempre puede reutilizar sus partes para crear una decoración de pared estilo cabaña para su hogar.